Hedin-Azsia2-ajk*$0# 1,298,298,tra,hun,20220122,20220204,4,Hédin Sven: Ázsia Szívében 2 gut, hun, TARTALÓMJÉGYZÉK. 1,2,I. fejezet. Messze keleten 1,h,HAT NAPIG pihenhettem Icmirlilii főhadiszállásomban, ahol a források körül napról-napra magasabbra nőttek a jéghegyek és a hideg 27 fokra szállt a fagypont alá. 2,h,(1900) December 12-ikén tehát véglegesen elhagytukTernir-likel. 3,i,Háromszáz forrás vidékét=Kolmesataa kevään maaseutua 3,h,Úti tervem a következő volt: Az Aszlin-íacfon át éjszakkelet felé akar Lám menüi Anambar-ula (genitivusban: Anambaruin) vagy Khan-ambal felé (amaz mongol név, ez az előbbinek elrontott törökös alakja). Odáig 400 kilométernyi utunk volt; onnan a Gobisivatag ismeretlen részén át éjszak felé akartam tartani, hogy az ottani hegyláncokat átkutatva, Altimisbulak forrásait s a sivatag romjait keressem fel, onnan pedig a sivatagon át Abdallba és új hadiszállásomba, Csarklikha térjek vissza. 5,w,Aggasztó =Huolestuttava 11,w,zavargások=mellakoita 12,w,görgetegtenger, =kiertelevä meri, 19,i,Sűrű sáson=Tiheillä sarailla 20,b,20220122 =0+20 7% Hedin-Azsia2 298 21,2,II. « Víz nélkül a Góbi sivatagban 22,i,készletünk az árpából=our stock is of barley 24,i,alattomos egérfogóban=in a sneaky mousetrap 33,2,III. « A régi Lop-nor-melléki romok 33,w,agyagtálat=clay bowl 34,w,rőzsevázas=rose frame 34,i,védelme alatt =under its protection 35,w,tömérdek=a lot 38,w,agyagtalaj=clay soil 42,i,összeköttetése egy forrással=connecting to a source 42,w,homlokzatával=with facade 49,b,20220124 =20+29 16% Hedin-Azsia2 298 50,w,lejtmérést=slope measurement 50,2,IV. Lejtmérés a Lop-sivatagban 51,w,pálcikákat=chopsticks 53,w,elvergődik=kiemurtelemaan 53,i,férget ég üvöltött=mato huusi taivas 55,i,a léc inog=säle huojuu 55,w,felfedezést=löytö 55,w,jardangok (agyaghátak)=jardit (saviharjanteet) 57,i,által kitágult és tömérdek dudorrá repedt=laajentunut ja haljennut kuoppaksi 58,w,Sor=Rivi 63,2,V. A kóbor tó 63,w,kóbor=harhailla 64,i,tömérdek kacsát=Punnitsen ankkoja 65,w,béna=paralyyttinen 66,w,bolyongásunk=vaelluksemme 67,i,talaj fárasztó=maaperä väsyttää 73,2,VI. a Iszlám bej sorsa 76,w,szamaraim=minun aasit 77,w,málha=málha 84,w,beosonni= 85,i,kigúnyolta és kiszidta=she mocked and scolded. 88,w,közönynyel=indifference 89,b,20220125 =49+40 30% Hedin-Azsia2 298 90,2,VII. A nagy karaván élén 96,w,Megragadtam=Tartuin siihen 98,i,cselszövényt eszelt ki=hän söi juonen 98,w,hóbortos=hassu 102,i,csekélyeknek és szelídeknek =pienille ja lempeille 105,i,zsákmányhoz nyargalt=kääritty saalista, 107,2,VIII. Hófergetegben az Árka-tagon át 118,b,20220127 =89+29 40% Hedin-Azsia2 298 119,2,IX. Az első tibetiek 119,w,csúszós=liukas 119,w,siralmas=surullinen 119,w,burkolóztam=Kääriin 119,w,hágóról=passista 120,w,szálakat=langat 121,w,zápor=suihku 121,w,gyúródott=vaivataan 122,w,kanna= 122,w.kulánok=kulaanit 124,w,Fogoly=Vanki 124,w,leterítette=levittää sitä 129,w,hágó=kulkea 129,h,Ötezer méternyi magasságban halak! Néhány példányát borszeszben magunkkal vittük. 132,i,alattomos iszap=salakavala mutaa 138,2,X. Lhásza felé 137,w,állandóan=jatkuvasti 151,b,20220129 =118+32 50% Hedin-Azsia2 298 151,w,illatos=tuoksuva 153,i,szanaszét hevertek=ne makaavat erillään 156,w,tekctória=tekstuuri 157,w,három öszvért=kolme muulia 162,i,némán cseréltünk helyet=vaihdoimme hiljaa paikkoja 163,2,XI. Kritikus helyzetben 163,i,téglateát szállítanak=tiilet kuljetetaan 164,i,w,pélingv, amely szó európait jelent= 164,w,sebtiben= 169,w,hágó=kulkea 174,i,kaland örvényébe s Ítélethozatal előtt álltunk=Seisoimme seikkailun pyörteessä ja tuomion edessä 176,2,XII. A tibetiek fogságában 181,w,zsivajára=jiva 182,w,meghunyászkodó=musertava 189,w,ostromolt=piiritetty 190,w,Álöltözetben=Valepuvussa 196,w,áruló=petturi 197,2,XIII. Visszavonulás katonai födözet alatt 199,w,Mazsolát=Rusinat 200,i,lángoló pallosával=palavalla pallolla 204,w,csevegése=keskustella 207,w,zavartalanul=rauhassa 208,w,cseretárgy=vaihtokohde 210,i,bitang betolakodók=tunkeilijat, 214,b,20220201 =151+63 72% Hedin-Azsia2 298 215,2,XIV. Utam dél felé 215,w,sűrűn=tiheään 217,i,kíváncsisága nőttön nő=hänen uteliaisuutensa kasvaa 221,w,elvonult=vetäytyi 227,2,XV. Tibeti katonaság újra elzárja utunkat 230,w,kődobálással=kiviä heittelemällä 233,w,haldokló=kuolee 236,w,vesződtünk=kamppailimme 236,w,tárgyalások=neuvottelut 240,w,Tömérdek=Paljon 245,b,20220203 =214+31 82% Hedin-Azsia2 298 246,2,XVI. A Nakkcong-có és Csargut-có f 258,2,XVII. A ladaki hosszú fút. Via dolorosa 282,b,20220204 =245+37 95% Hedin-Azsia2 298 283,2,XVIII. Látogatás Indiában 284,w,hágó=kulkea, kulkureitti 286,i,útnak hirtelen vége szakadna 288,h,Az alkirály Barrakpore kastélyban, két órányira a várostól fogadott. A kegyelmes úr feleségével és két bájos leánykájával együtt a pompás park hűvösségében várt reám s oly szeretetreméltó volt, ahogy régi jó barátot üdvözölnek ; bemutatott nejének, a legszebb és legszimpatikusabb hölgynek, kit valaha láttam. 288,h,Az a tíz nap, melyet Lord és Lady CURZON háokkmmmmmmmzában töltöttem, életem legszebb és legkedvesebb emlékei közé tartozik 294,h,Aki, miként én, sok földet járt be s látta hogy más embereknek miként kell élniök, szerencsésnek tarthatja magát, hogy olyan nemzethez tartozik, melynek oly boldog sorsa van, mint a svédnek. És ezzel a türelmes olvasótól ezúttal búcsút veszek! 294,2,Betűrendes név- és tárgymutató 298,2,Gyakrabban előforduló ázsiai kifejezések magyarázata 1,h,HAT NAPIG pihenhettem Icmirlilii főhadiszállásomban, ahol a források körül napról-napra magasabbra nőttek a jéghegyek és a hideg 27 fokra szállt a fagypont alá. 2,h,December 12-ikén tehát véglegesen elhagytukTernir-likel. 3,i,Háromszáz forrás vidékét=Kolmesataa kevään maaseutua 3,h,Úti tervem a következő volt: Az Aszlin-íacfon át éjszakkelet felé akar Lám menüi Anambar-ula (genitivusban: Anambaruin) vagy Khan-ambal felé (amaz mongol név, ez az előbbinek elrontott törökös alakja). Odáig 400 kilométernyi utunk volt; onnan a Gobisivatag ismeretlen részén át éjszak felé akartam tartani, hogy az ottani hegyláncokat átkutatva, Altimisbulak forrásait s a sivatag romjait keressem fel, onnan pedig a sivatagon át Abdallba és új hadiszállásomba, Csarklikha térjek vissza. ### 20220204 5* #eng Sympathetic realtime travel account It has been a pleasure to follow this trip of a famous and merited explorer with a feeling of real time. Real time because the story itself is not a collection of distracted memories, but written along the progres of the journey. Another interesting feature is the very restricted microcosmos with minimum amount of contact with outside world, oft weeks just forwards on a track without clear road and map. However he is able to continulusly draw the map of his advacement. As a complete layman I only wonder how this is done and with what precision without the modern GPS. I would guess that the secret is a sextant, but this word is never mentioned, although locality measuring and necessary calculations are continuously done. So there is a complete map of this trip taking a whole year. Sunshine and rain, Storm and calm in te teperature varying from above +30 to below -30, at the altitude up to 5000 meters above the sealevel. Even if mapping is one of the main ideas of the whole and a complete map of this trip is joined in the appendix, I was dispponted just in the map. Unable to follow the progress of the trip on the map. Along with the thin black Line with all its turns there should have been a map with specially marked stops and a special grand line going from stop to stop as it is usual in modern travel stories. The means of transportation are camels and horses, no carriages but camelback and horseback, and boats. Boats because there are rivers an lakes along the way. The boats are light, because they must also be carried by the camels, boats of the desert themselves as they are called. Not only the boats but also the homes, that is the tents or jurtas with all the equippments must be carried along. Likewise the Office with all the necessary Instruments and tools. This kind of caravan lifestyle, perpetuum mobile means high energy consumption. How about the supply of food and drink for man and animal. Must to a great part also be carried along. Of course fishing and hunting happens all along, but is not an ininterrupted process in a desert. And one of the most serious problems is the water. It seems tome that more than half of the water found is unusable salt water. Up to now I have believed that only ocean water is unusable for drinking because of salt. But salt water is found also in deserts. Still a note of the participants of the caravan trip and the people met on the way. It is a colourful collection of different nationalities and other backgrounds of more than ten persons. Four persons are buried during the year. Some camels work as hospitals, especially at the end, and carry sickbeds with patients. The goal of the trip was originally Tibet, but it so turned out that Tibet did not accept this kind of alien visitors. So the whole story ends up by Sven Hedin, already then being a world famous explorer and being received as high-honoured guest of high authorities is deported with his company from Tibet before reaching Lhasa, the ultimate goal of the big trip. For me this book was two flies with one blow, primarily a textbook of Hungarian as usual, and only secondarily a super interesting travel story. Deserved all five stars in both respects. #hun Szimpatikus valós idejű utazási történet Öröm volt követni egy híres és érdemes felfedező utazását a valós idő érzésével. Valós idejű, mert maga a történet nem zavart emlékek gyűjteménye, hanem az utazás előrehaladása mentén íródott. Egy másik érdekes tulajdonság a nagyon korlátozott mikrokozmosz, minimális érintkezéssel a külvilággal, gyakran hetekig csak előre halad egy pályán, tiszta út és térkép nélkül. Azonban képes folyamatosan megrajzolni előrehaladásának térképét. Teljes laikusként csak arra vagyok kíváncsi, hogyan és milyen pontossággal ez a modern GPS nélkül. Azt hiszem, a titok egy szextáns, de ez a szó soha nem kerül szóba, bár a lokalitásmérés és a szükséges számítások folyamatosan zajlanak. Tehát van egy teljes térkép az utazásról, amely egy egész évet vesz igénybe. Napsütés és eső, vihar és nyugalom +30 feletti és -30 alatti hőmérsékleten, 5000 méteres tengerszint feletti magasságban. Még akkor is, ha a térképezés az egésznek az egyik fő gondolata, és ennek az utazásnak a teljes térképe is mellékelve van a mellékletben, csak a térképen csalódtam. Nem lehet követni a térképen az utazás menetét. A vékony fekete Vonal és annak minden kanyarja mellé kellett volna egy térkép speciálisan megjelölt megállókkal és egy speciális nagyvonallal, amely megállóról megállóra halad, ahogy az a modern utazási történetekben megszokott. A szállítóeszközök tevék és lovak, nem kocsik, hanem tevehát és lóháton, valamint csónakok. Csónakok, mert folyók és tavak vannak az út mentén. A csónakok könnyűek, mert a tevéknek is hordniuk kell őket, maguknak a sivatag csónakjainak, ahogy nevezik őket. Nemcsak a csónakokat, hanem az otthonokat is, vagyis a sátrakat vagy jurtákat minden felszereléssel együtt kell vinni. Hasonlóképpen az Iroda minden szükséges eszközzel és eszközzel. Ez a fajta lakókocsi életmód, a perpetuum mobile nagy energiafogyasztást jelent. Mit szólna az ember és állat étel- és italellátásához. A nagy részhez is magával kell vinni. Természetesen a horgászat és a vadászat végig történik, de ez nem egy megszakítás nélküli folyamat a sivatagban. És az egyik legsúlyosabb probléma a víz. Úgy tűnik, hogy a talált víz több mint fele használhatatlan sós víz. Eddig azt hittem, hogy a só miatt csak az óceán vize alkalmatlan ivásra. De a sós víz a sivatagokban is megtalálható. Még mindig egy feljegyzés a karavántúra résztvevőiről és az úton találkozott emberekről. Több mint tíz személy különböző nemzetiségű és más hátterű színes gyűjteménye. Az év során négy személyt temettek el. Néhány teve kórházként működik, különösen a végén, és betegágyakat hordanak magukkal. Az utazás célja eredetileg Tibet volt, de kiderült, hogy Tibet nem fogadta be az effajta idegen látogatókat. Így az egész történet Sven Hedinnél fejeződik be, aki már ekkor világhírű felfedezőként és magas rangú hatóságok kitüntetett vendégeként fogadta, társaságával deportálják Tibetből, mielőtt elérné Lhászát, a nagy utazás végső célját. Számomra ez a könyv két légy egy csapással, elsősorban szokás szerint magyar nyelvű tankönyv, másodsorban pedig egy szuper érdekes utazási történet. Mind az öt csillagot megérdemelte mindkét szempontból. #rus Сочувственная история о путешествии в реальном времени Было приятно следить за этой поездкой известного и заслуженного исследователя с ощущением реального времени. В реальном времени, потому что сама история — это не набор отвлеченных воспоминаний, а написанная по ходу путешествия. Еще одна интересная особенность — очень ограниченный микрокосмос с минимальным количеством контактов с внешним миром, часто недели просто вперед по трассе без четкой дороги и карты. Однако он способен постоянно рисовать карту своего продвижения. Мне, как полному профану, только интересно, как это делается и с какой точностью без современного GPS. Я бы предположил, что секрет в секстанте, но это слово никогда не упоминается, хотя измерения местности и необходимые расчеты производятся постоянно. Так что есть полная карта этой поездки на целый год. Солнце и дождь, шторм и штиль при температуре от плюс 30 до минус 30 на высоте до 5000 метров над уровнем моря. Несмотря на то, что картографирование является одной из основных идей всего и полная карта этой поездки прилагается в приложении, я разочаровалась именно в карте. Невозможно следить за ходом поездки на карте. Наряду с тонкой черной линией со всеми ее поворотами должна была быть карта со специально отмеченными остановками и особая грандиозная линия, идущая от остановки к остановке, как это принято в современных рассказах о путешествиях. Средства передвижения — верблюды и лошади, не повозки, а верхом на верблюдах и лошадях, а также лодки. Лодки, потому что по пути есть реки и озера. Лодки легкие, потому что их также должны нести верблюды, сами лодки пустыни, как их называют. С собой нужно нести не только лодки, но и дома, то есть палатки или юрты со всем снаряжением. Так же офис со всеми необходимым посредством и инструментами. Такой караванный образ жизни, вечный двигатель, означает высокое потребление энергии. Как насчет снабжения людей и животных едой и питьем? Должны быть в значительной части также унесены. Конечно, рыбалка и охота происходят все время, но это не непрерывный процесс в пустыне. И одна из самых серьезных проблем – это вода. Мне кажется, что более половины обнаруженной воды является непригодной для использования соленой водой. До сих пор я считал, что из-за соли непригодна для питья только океанская вода. Но соленая вода встречается и в пустынях. Еще записка участников караванного похода и людей, встречавшихся в пути. Это красочная коллекция разных национальностей и другого происхождения из более чем десяти человек. Четыре человека похоронены в течение года. Некоторые верблюды работают как госпитали, особенно в конце, и несут больничные койки с больными. Целью поездки изначально был Тибет, но так получилось, что Тибет не принимал таких инопланетных посетителей. Итак, вся история заканчивается тем, что Свен Хедин, уже тогда всемирно известный исследователь и принятый как почетный гость высоких властей, депортируется со своей компанией из Тибета, прежде чем добраться до Лхасы, конечной цели большого путешествия. Для меня эта книга была двумя мухами одним ударом, в первую очередь учебником венгерского, как обычно, и лишь во вторую очередь суперинтересным рассказом о путешествии. Заслужил все пять звезд по обоим параметрам. #fin Sympaattinen tosiaikainen matkatarina On ollut ilo seurata tätä kuuluisan ja ansioituneen tutkimusmatkailijan matkaa reaaliajassa. Reaaliaikainen, koska itse tarina ei ole kokoelma hajamielisiä muistoja, vaan kirjoitettu matkan edetessä. Toinen mielenkiintoinen ominaisuus on erittäin rajoitettu mikrokosmos, jossa on mahdollisimman vähän kontaktia ulkomaailmaan, usein viikkoja vain eteenpäin reitillä ilman selkeää tietä ja karttaa. Hän pystyy kuitenkin jatkuvasti piirtämään etenemisensä karttaa. Täydellisenä maallikkona ihmettelen vain, miten tämä tehdään ja millä tarkkuudella ilman nykyaikaista GPS:ää. Luulisin, että salaisuus on sekstantti, mutta tätä sanaa ei koskaan mainita, vaikka paikkamittauksia ja tarvittavia laskelmia tehdään jatkuvasti. Tästä koko vuoden kestävästä matkasta on siis täydellinen kartta. Auringonpaistetta ja sadetta, myrskyä ja tyyntä lämpötilassa, joka vaihtelee yli +30:n ja alle -30:n välillä, korkeudessa jopa 5000 metriä merenpinnan yläpuolella. Vaikka kartoitus on yksi pääajatuksista ja tämän matkan täydellinen kartta on liitetty liitteeseen, olin pettynyt juuri karttaan. Matkan etenemistä ei voi seurata tällä kartalla. Ohuen mustan viivan ja sen käännösten rinnalla olisi pitänyt olla kartta, jossa on erityisesti merkityt pysäkit ja erityinen viiva, joka kulkee pysähdyspaikasta toiseen kuten nykyaikaisissa matkakertomuksissa on tapana. Kuljetusvälineitä ovat kamelit ja hevoset, ei vaunuja, vaan kamelin selkä ja hevosen selkä sekä veneet. Veneitä, koska matkan varrella on jokia ja järviä. Veneet ovat kevyitä, koska niitä täytyy kantaa myös kamelien, erämaanlaivojen kuten niitä kutsutaan. Veneiden lisäksi myös kodit, eli teltat tai jurtat kaikkine varusteineen on otettava mukaan. Samoin toimisto kaikilla tarvittavilla välineillä ja työkaluilla. Tällainen asuntovaunuelämäntapa, perpetuum mobile merkitsee suurta energiankulutusta. Entä ruoan ja juoman tarjonta ihmisille ja eläimille. Suureksi osaksi on myös kuljetettava mukana. Tietenkin kalastusta ja metsästystä tapahtuu koko ajan, mutta se ei ole keskeytymätön prosessi autiomaassa. Ja yksi vakavimmista ongelmista on vesi. Näyttää siltä, ​​että yli puolet löydetystä vedestä on käyttökelvotonta suolavettä. Tähän asti olen uskonut, että vain merivesi ei kelpaa juotavaksi suolan takia. Mutta suolavettä löytyy myös aavikoilta. Vielä muistiinpano karavaanimatkan osallistujista ja matkalla tavatuista ihmisistä. Se on yli kymmenen henkilön värikäs kokoelma eri kansallisuuksia ja muita taustoja. Vuoden aikana haudataan neljä henkilöä. Jotkut kamelit toimivat sairaaloina, varsinkin lopussa, ja kantavat sairasvuoteita potilaiden kanssa. Matkan tavoitteena oli alun perin Tiibet, mutta kävi niin, että Tiibet ei ottanut vastaan ​​tällaisia ​​ulkomaalaisia ​​vieraita. Joten koko tarina päätyy Sven Hediniin, joka jo silloin maailmankuuluna tutkimusmatkailijana ja korkeiden viranomaisten kunniavieraana vastaanotettuna karkotetaan seurueensa kanssa Tiibetistä ennen kuin hän saapuu Lhasaan, joka on suuren matkan perimmäinen tavoite. Minulle tämä kirja oli kaksi kärpästä yhdellä iskulla, ensisijaisesti unkarin kielen oppikirja tuttuun tapaan ja vasta toiseksi erittäin mielenkiintoinen matkakertomus. Ansaitsi kaikki viisi tähteä molemmissa suhteissa. #swe Sympatisk reseberättelse i realtid Det har varit ett nöje att följa denna resa av en berömd och meriterad upptäcktsresande med en känsla av realtid. Realtid eftersom själva berättelsen inte är en samling distraherade minnen, utan skriven längs resans fortskridande. En annan intressant egenskap är det mycket begränsade mikrokosmos med minimal kontakt med omvärlden, ofta veckor bara framåt på ett spår utan tydlig väg och karta. Men han har kontinuerligt ritat kartan över sin framgång. Som en komplett lekman undrar jag bara hur detta går till och med vilken precision utan den moderna GPS:en. Jag skulle gissa att hemligheten är en sextant, men detta ord nämns aldrig, även om lokalitetsmätning och nödvändiga beräkningar görs kontinuerligt. Så det finns en komplett karta över denna resa som tar ett helt år. Solsken och regn, storm och vindstilla i temperaturer varierande från över +30 till under -30, på höjden upp till 5000 meter över havsytan. Även om kartläggning är en av huvudidéerna för det hela och en komplett karta över denna resa finns förenad i bilagan, blev jag disppointed just i kartan. Det går inte att följa resans förlopp på kartan. Tillsammans med den tunna svarta linjen med alla sina svängar borde det ha funnits en karta med speciellt markerade hållplatser och en speciell stor linje som går från hållplats till hållplats som det är vanligt i moderna reseberättelser. Transportmedlen är kameler och hästar, inga vagnar utan kamelrygg och häst och båtar. Båtar eftersom det finns floder och sjöar längs vägen. Båtarna är lätta, för de måste också bäras av kamelerna, själva öknens båtar som de kallas. Inte bara båtarna utan även bostäderna, det vill säga tälten eller jurtorna med all utrustning ska bäras med. Likaså kontoret med alla nödvändiga instrument och verktyg. Denna typ av husvagnslivsstil, perpetuum mobile, innebär hög energiförbrukning. Vad sägs om utbudet av mat och dryck för människa och djur. Måste till stor del också bäras med. Visst pågår fiske och jakt hela tiden, men är inte en oavbruten process i en öken. Och ett av de allvarligaste problemen är vattnet. Det verkar som om mer än hälften av vattnet som hittas är oanvändbart saltvatten. Hittills har jag trott att endast havsvatten är oanvändbart att dricka på grund av salt. Men saltvatten finns också i öknar. Ännu en anteckning om deltagarna i husvagnsresan och människorna som möttes på vägen. Det är en färgstark samling av olika nationaliteter och annan bakgrund med mer än tio personer. Fyra personer begravs under året. Vissa kameler arbetar som sjukhus, särskilt i slutet, och bär sjuksängar med patienter. Målet med resan var ursprungligen Tibet, men det visade sig att Tibet inte tog emot den här typen av främmande besökare. Så hela historien hamnar hos Sven Hedin, som redan då är en världsberömd upptäcktsresande och tas emot som hedersgäst hos höga myndigheter deporteras med sitt sällskap från Tibet innan han når Lhasa, det slutliga målet för den stora resan. För mig var den här boken två flugor i ett slag, i första hand en lärobok i ungerska som vanligt, och bara i andra hand en superintressant reseberättelse. Förtjänade alla fem stjärnor i båda avseenden. @@@ *** 8 KÉPEK JEGYZÉKE. Lap «Még egy lépést tovább — és fejetekbe kerülín Ciinkép Az Akato-tag nyergére vezető völgy 7 Tanya a homoksivatagban 17 Kutunk, melyet Sagdur és Khodai Kullu az utolsó oázisban ásott 19 Khodai Kullu vad tevéje 29 Lou-lani rézlámpa 35 Kilátás a tóráról 37 A nagy agyagtorony (Tóra) 41 Nyárfa-faragások. Jobboldalt Buddha képe, alul hal 44 Höüiokforgetegbejtt^0 Iszlám bej 80 Tanyánk Unkurlukban 95 Tibet középső részének térképe 112 Utat vágunk a jégrögről a folyó felé 131 Mongol ruhában 138 A három zarándok tanyája 152 Fiatal tibeti pásztor 100 Tibetiek 169 A lámák harsonái 193 Olvasó láma 195 Tibeti lövészek 200 Tibeti nők 208 Kalpet temetése 235 Hladse Cering és Junduk Cering kormányzók 244 A Csargut-có partján 248 Tibeti hegyvidék 258 A noh-i templom és falucska 268 A Có-ngombó középső része 272 Szánként szolgáló ladikunk a Có-ngombó jegén 274 (lulang Hiraman, a ladaki helytartó követe, kíséretéve 277 Tikkszei lámák perjelökkel 279 A tikkszei kolostor udvara 280 Buddha-templom Tankszi szikláin 284 Ladaki fiatal nő ,,,,,,,, 28 298 GYAKRABBAN ELŐFOBDULÓ ÁZSIAI KIFEJEZÉSEK MAGYARÁZATA. Akszakál = konzuli ügynök Ambán = kerületi előljáró Árba = szekér, kocsi Arkhari = vad juh Bughra = hím teve Burán = homokt'ergeteg Burkhán = szentkönyv, halvány Cámba = tibeti étel (főtt birkahús zsírral és vajjal) Csapán = köpönyeg Dsigit = küldönc, postaküldönc Gávó = amulett-tok .Iámba, khinai pénz turki neve = 188 korona Jámen = khinai hivatali helyiség Jardang = agyagterrasz Jurta ~ kirgiz sátor Karnis = káka, sás Kara-burán = (fekete) homokfergeteg Karaván-basi = a karaván vezetője Korié = tibeti imamalom Kulán = vad szamár Obo = kőrakás Pao-taj = khinai mérföldkő Szazauskl, középázsiai sóstalajú növény, — Anabasis ammodeiidron Szór, khinai pénz — 33/4 korona Szeráj = szállás, fogadó Tagár = víztartó Tálkán = pirított búzaliszt Teszildár = bennszülött indiai kerületi főnök Tograk = nyárfa Tonga = indiai kétkerekű kocsi Tóra = agyagtorony Tulum = víztartó, tömlő Tutek = hegyibetegség Yámen = khinai hivatali helyiség BETŰRENDES NÉV- ÉS TÁRGYMUTATÓ. Ahdall 1, 4, 13, 18, 60, 64, 72, 81—83 Abdu Rehim 25—27 Acsik-kuduk 18 Addan-có 254, 256, 258 Adsi-conjak 273 Ágra 286 Agyagvölgybe szorulva 5 Ahmed 2,' 13, 266, 282 Akato-tag 4, 6 Ak-köll 71 Akszu 64, 78 Aidát 76, 113 Ali Ahun l Alla-szangpo 232 Almász 117, 250, 261, 266, 282 Altimis-bulak 4, 21, 22, 25, 27-32 Amber 290 Amdó 170, 209 Amgon láma 182 Amrik-va 263 Anambaruin-gol 8, 9, 13 Anambai'uin-ula 4 8, !>, 11, 12, 64 Aado-mocsu 165 André, sarkulazó 120 Anmai- Dsu 276, 278 Anna Cering 201, 206, 209 Anülope Cuvieri 217 Antilopok 16 Árka-tag 76, 101, 105—108, 110 112, 130, 136 Arkhari (vad juh) 9 Asztin-joll 18, 22 Asztin-tag 3, 6-8, 11, 13, 16, 19, 77, 82 Asztrakhán 174, 292 Bagras-köll 56 Bag-tokai 79, 82 Bajkál 292 Baltái S84 Bancsing-Bogdo 218 Baramulláh 285, 286 Barrakpore 288 Benaresz 286, 287 ™ Ben Nurszu 184 Boggcang-szangpo 258 Bomba 264 Bombay 290 Bonin 19 Bonvalot 160 Bower 258, 269 Brahmaputra 163 Buddha-szobor 40 Bughra (teve) 99 Bulungir-nor 10, 11 Burán 23, 44, 54, 56, 60, 72 Burkhán 247, 248 Cagan-ula 14 Cájdám 6, 84, 91, 167 Cámur 209 Cange Khutuktu 239 Cejlon 290 Cering Dasi 259, 261, 264 Cin dinasztia 47 Colla-ring-có 268 Có-nekk tó 170, 201 Có-ngombo 272, 273, 275 Curzon lord alkirály 79, 281, 288, 289 Csakkande bokor 15 Csangér-sár 271 Csang-la 202, 278 Csargut-có 249, 251, 253, 255, 258, 259 Csarklik 2, 4, 61, 64, 72, 75, 76, 82, 86, 94, 95, 99, 105, 106, 136, 137, 240,261, 271, 281 Csarklik-szu(folyó)79,91, 92 Cseggelik-uj 83 Csercsen 76 Csercsen sivatag 87, 271 Cserdon l, 13, 74, 79, 81, 82, 95, 104, 114, 115, 124, 127, 129,130, 133, 139, 173, 214, 230, 255, 264, 278, 282, 292 Csernajeva 292 Csernoff 62, 63, 64, 68, 70, 74, 79, 81, 86, 95, 96, 10-2, 104, 112, 117, 118, 119, 127, 132, 133, 187, 212, 216, 222, 225,227,230,240,241,255, 261, 274, 277,278,282, 292 Csiraen 86, 94 Csimen-tag 6 Csimen-völgy 95 Csivillik-köll 39 Csong-Artán (teve) 105 Csöll-köll 2 Csuring 261, 263 Dak-buugalow 280 Dakkse 207 Dalai-láma 80, 93, 94, 95, 167, 184, 185, 186, 193, 194, 196, 208, 218, 233, 240, 247, 250,256, 257,261, 268, 269 Dardsiling 290 Davo Cering 268 Deasy 269, 270 Dehli 286 Demavend 120 Devasung (Ihászai szent tanács) 224, 237, 239, 240, 242, 257 Dovlet (kutya) 76, 82, 97, 105 ürugub 278 Dsaggce-có 258 Dsaipur 290 [194, 214 Dsallok 170, 185, 188, 189, Dsan-Taloi 73, 76 Dsardin-có 263 Dsangdang 208 Dsansznng 218 Dso-mitszing 239 Dsong-duntsza 11 Dutreuil de Rhins 190 Dunák 17 Erenak-csimrno 25!) Évszázadunk vége 8 Faiszullah 2, 27, 34, 38, 50, 52, 54, 61, 62, 65, 66, 67, 68, 69, 71, 72, 78, 292 Fenn őrnagy 290 Főn 111 Gabet hittérítő 247 Gangesz 283, 287 Garcsu-szengi 157, 203 Gáz-tó 2, 4 '•Góbi sivatag 4, 13, 17, 21— 32, 48, 82, 99 Gom-dsima 157, 159 Gong-gakk 208 Gulang Hiraman 276 Haddik 256 Hamdune 239 Hámra (kutya) 117 Hámra Kul 99, 109, 111, 112. 114, 124, 127, 136, 139, 259Í 261, 265, 282 Han dinasztia 47 Haramuk-lurumak 157 Hémisz 249 Himly Károly 46, 47 Hiung-Nu dinasztia 47 Hladse Cering 241, 242, 243, 248, 249, 250, 251, 255, 256, 257 Hófergeteg az Árka-tagon 103, 107-109 Homokdűnák 17 Homokt'ergeteg 54, 56, 60 Homoksivatagban 17 Huc hittérítő 247 Hüan-Csuang 47 Hyderabad 290 Idrizi 48 Imamalom 203 India 282, 283, 285, 289, 290 Indus 275, 277—279, 283 Iszlám 282 Iszlám bej l, 13, 64, 74, 75, 77, 82, 84- 89 Jaggju-rappga 229,249,255, Jakub, dsigit 74 [258 Jaman-daván 92 [264 Jamdu Cering 257,259,261— .langi-köll 30, 87, 88 Jappcsan 89 Jardang (agyaghát) 23, 55 Jarkent 282, 292 Jelűm-völgy 285 Jettumal 280, 283 Jolihars (kutya) 73, 139, 148, 149, 150, 155, 168, 202 Jolldas (kutya) 2, 24, 26, 73, 82, 91, 123, 212, 277, szökése 277 Juan-ti császár 47, 71 Junduk Cering 241, 244, 249, 256, 257 Káder 105 Kalkutta 281, 288 Kalmak (kutya) 117 Kalpet 216, 222, 225, 227, 231-236, 250, 266; halála 234 Kamba Bombó 177, 182— 186, 188, 189, 191, 193— 200, 204, 206, 208, 210, 218, 237, 239, 241, 261, 271 Karnis 17 Kapurtalai maharadsa 290 Kara-burán 72 Kara-csokka 82 Karácsony 7 Kara-Itt (kutya) 117 Kaia-korum 282, 292 Kara-kosun 2, 13, 39, 50 — 53, 56-59, 61, 64, 65, 67, 70, 71 Kara-köll 39 Kara-sár 74, 81, 82, 90, 94, 95, 240, 242 Karasaruin-kull 150 Karavánom együtt99, összeállítása 2 Kargalik 292 Kargil 284, 291 Kartarrmr 290 Kasgár 63, 74, 77—79, 82, 86, 88, 91, 97, 105, 137, 248, 261, 292 Kasgári teve 226 Kasmír 276, 281, 284, 285 Káspi-tenger 292 Keleti Turkesztán 291 Kerija 98, 212 Kerija-darja 25, 36 Kerija sivatag 99 Készülődés a tibeti útra 74-77 Ketteler 195 Khalka-mongolok 167 Khalmet akszakál 77, 83 - Khámi 19 Khan-ambal 4, 12 296 Khinaiak 12 Khodai Kullu 2, 4, 30, 31, 50, 51, 53, 55, 57, 59, 60, 61, 62, 65, 66, 67, 69, 70, 89, 117, 212, 232, 251, 261, 292 Khodai Verdi 2, 31, 50-53, 282 Khotán 47 Khotán-darja 25 Kisegítő karaván érkezése 276 Kiszáradt tó 32 Kóbor tó 63—72 Korla 64, 78, 83, 85, 86, 240 Kozloff 19, 84 Köuruk bokor 15 Kiicsar 78 Kucsuk 2, 39, 43, 50, 51, 56, 59, 69, 89,96, 117,212,230, 232, 246, 252, 254, 255, 282, 292 Kuen-lun 91 Kuldsa 248 [249 Kum-bum 10, 155, 162, 163, Kum-csappgan 13, 50, 61, 64, 67, 70, 72 Kum-darja 33, 48 Kum-köll 79, 82, 84, 86, 87, 94, 95, 99, 102, 139 Kurbán 105 Kuropatkin 292 KuiTuk-tag 23, 27, 32, 43, 48 Ladák 76, 78, 80, 91, 98, 100, 101, 106, 172, 206, 209, 213, 215, 218, 221, 225, 228, 238, 248, 250, 267, 269, 273, 276, 279, 289 Ladakiak 284 Laboré 286 Lakkor-có 267 Lani-la 141, 157, 165 Leh 79, 271, 278—279, 281, 283, 290- -292 Lejtmérés a Lop-sivatagban 51 -00 Le Mesurier 285 Lhásza?, 74, 84, 90-94, 114, 121—127,132—136,141,144, 151—202, 207, 208,213,215, 217 - 224,233—248,255,256, 269, 292 Lhásza felé való utam 138 Lhászai szent tanács, lásd Devasung Li Lője (Tokta Ahun) 2, 27, 30, 34, 38, 82, 91, 98, 103, 136, 268, 271, 282 Littledale 76, 220, 258-261 Lóczy Lajos dr. 291 Lop falu 82 Lop-nor 12, 20, 39, 42, 69, 71, 99, 180 Lop-nor melléki romok 33— 49 Lop-nor problémája 55—60 Lop sivatag 50—62 Loppszen 273 Lou-lan 46--49, 51, 57, 60, 99 Lovo-nur 12 Lucknow 286, 287 Lu-csuentsza 12 Lu-thcsöng 48 Macarteny György 48, 79 Mackworth Young 286 Maharadsa 283 Malabar Point 290 Malcolms 269 [292 Malcsik (kutya) 2, 82, Í17, Malenki (kutya) 2, 82, 139, 148, 149, 155, 168, 211, 292 Marco Póló 19 Marmi-gombo 267 Mc Swiney őrnagy 290 .Medvevadászat 104 Merik 157 Mirza Muhammed 279, 280, 283 Mollah 2, 6,10, 18, 19, 45, 71 Molláh Sah 76. 82, 91, 96. 99, 103, 117, 136, 235, 260, 268, 282 Mongol álruhában 142 Mongol karaván 90 Mongolok 8, 10 Muhammed Tokta 112, 222, 232, 233, 255, 261, 264, halála 265 Muhammed Turdu 111 Mullbeh 283 Murra hágó 285, 286 Mysore 290 Nagma-có 254 Nahr (dromedár) 99 Nain Szingh 258, 269 Nakkcong 239—241, 264 Nakkcong-có 234, 246, 256, 258 Nakkcsu 141, 165, 168, 171, 177—180, 183, 185, 187— 189, 200, 203, 218, 239, 240 Namru 209, 240, 241 Nánszo láma 183, 191 Niász 105 Niász Baki bég 71 Niemó 283 Noh 272 Nordenskiöld Adolf 79, 281 Northcote lord 290 Numet bég 71 Odsang 272 Ondsi, vadász 182 Orléansi Henrik herceg 160 Ős 75, 78, 88, 292 Oszkár király 79, 281, 292 Ovrasz-száj 82 Ördek 35, 38-40, 83, 85, 89, 122, 139-146,212, 220,221, 230, 231, 255, 274, 282, 291 Panggong-có 273—275, 277, Paó-táj 42 [278 Pendsab 286 Peruce-có 268, 270 Pesavar 290 Petrovszkij főkonzul 63, 77. 78, 85 Potala 194 Przsevalszkij 71 Kablók támadása 143 Raval-pindi 285, 290, 291 Régi khinai Írások 45 Régiségek Lou-lanban 33— 49 Ribbach hittérítő 281, 282 Riehthofen báró 71 Rijnhard 190 Rockhill 160 Romok a Lop-nor vidékén 33 49 Rozi Molláh 111, 117, 234, 235, 282 Rudok 268—270 Hudoki hombo 269, 271 Sa-csou 46, 48 Sagdur 2, 7, 9- 12, 26, 28, 33, 38-42, 50 62, 68, 69, 74, 82—86, 90—96, 105, 114, 119—132, 137—147, 151 162, 170-176, 192— 197, 200, 203, 206, 207, 210, 211, 217, 218, 220, 227, 229, 243, 259, 261, 283, 285, 287, 288, 290, 291 Sah Dsahan 287 Sah-gandsum 263 Sannignagbo 224 San-san 48 Secundrabad 290 Sereb láma 83, 84, 90, 92— 95, 98, 110, 114, 116, 119— 126, 130, 138—147,151,155, 156, 160, 163—175, 178, 180—184, 187, 188, 195, 197,201,211, 217, 220,224, 229, 237, 239, 242, 243, 255, 268. 292 Sirge-csappgan 69 So-ovo 11 Sor 57, 58, 61 Stein Aurél dr. 291 Ázsia szivében. H. Steppc 15-18 Stockholm 292 Sneiking-csu 48 Süppedékes lalajon 101 Szacsn-szangpo 160—162, 194, 207, 208, 220, 222 Szaiczeff ezredes 75 Szakhir 167 Szakszaul 15, 16 Szampo Szingi 156—159, 161, 166, 208—210 Szando 10 Szandse láma 239, 240 Szárik-Kullak 157 Szaszpul 283 Szelling-có tó 218—223, 230, 232, 236, 256, 258 Szent-Pétervár 290 Szerdze 276 Szerteng 10 Szerteng mongolok 10 Szíalkut 279 Szirkin 63, 64, 74, 82, 85, í)l . 96, 103, 105, 114, 119, 122, 123 125, 132, 135— 139, 145, 187, 211, 212, 217, 227, 241, 255, 282, 291 Szodsi-la 284, 291 Szolang-Undű 203, 209 Szrinagár 281, 283, 285, 290 Szu-csou 10—12, 18, 66 Szukr-szuk 15 Tads-Mahal 287 Tákla-Makán 25, 81, 88,109, 161 Tamarix 15 Tangutok 150, 155 Tar-bagatai mongolok 90 Tárim 25, 39, 43, 48, 64, 67, 71, 72, 123 Tasi-lumpo 170, 218 Tattlik-bulak 79 Temirlik l, 2, 74, 84, 85, 173 Tengri-nor 76, 122, 130, 141 Thirring Gusztáv dr. 291 297 Tibet 74, 79, 81, 91, 94, 98, 100, 100, 172, 178, 190, 198, 200. 215, 244, 247, 255, 266, 268, 271, 273, 276, 284, 290 Tibelben 119—276 Tibetiek fogságában 176 Tibeti lovasság 178 Tiheli tanya 125 Tibeti zarándoklásom 13 lovasság 178 Tiheli tanya 125 Tibeti zarándoklásom 134 Tikkenlik 8i> Tikksze 279 Togdazin 3, 91 Tograk-kuduk 19 Tokta-Ahun 2, 4-6, 13, 56, 58-62, 64, 66, 67, 69, 70 Tongo vulkán 259 Tóra (agyagtorony) 34 Tugden Dardse 239, 240 Tun-haang 46 Turdu-Ahun 99, 268, 282 Turdu bej l, 2, 4, 75, 77— 81, 89, 95—99, 102, 105, 109, 112, 114, 117, 120, 123, 124, 127, 132, 135, 139, 211, 214, 216, 217, 240, 250, 259, 264, 268, 271, 275, 282, 292 Turfán 20, 43 Újév 8 Unkurluk 95 Urga 83, 184. 249 Urumcsi 249 Vad juhok 9 Vanka (űrű) 97, 100, 105 Vej dinasztia 47 Vezir Vezarat 276, 280 Via dolorosa 258 Viktória királynő 281 Vu-Ti császár 47 Wellby 269 Younghusband 290 Yüen-Tí császár 47, 71 19